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軸向柱塞泵馬達
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液壓柱塞泵的活塞配備有多少個活塞

2019-12-27

柱塞泵和馬達已在市場上建立多年,并且無疑是液壓回路中重要的部件之一。柱塞泵背后的既簡單又復雜:幾個活塞(通常為七個或九個)將機械扭矩轉換為油壓。在活塞馬達中,該過程是相反的。每個從事工業和移動應用的人會熟悉積極的方面,但也有消極的方面。

當前液壓系統存在的問題,每個項目工程師都經歷過活塞泵或電機的局限性:壓力脈動和工作點的次優機械和容積效率。此外,對電動建筑和農業機械日益增加的需求意味著高壓下的噪音和速度限制變得越來越重要。具有較快的工作周期和高工作壓力,動態特性以及壓力和流量控制以及減少功率損耗的需求的工業應用正在將當前的泵。在今天的應用中,這些限制經常通過使用蓄能器和閥來抵消,這與成本相關。出于這些原因,我們決定使用新的好的泵概念來解決早期泵的許多問題。這不但是現有概念的進一步發展:它在高扭矩下帶來較高的效率,動態性能,低噪音和低速度。我們的活塞泵基于這樣一個原理,即通過使兩個旋轉活塞組彼此面對來平衡內力,液壓柱塞泵的活塞配備有12個活塞。這導致高的功率密度并且同時限制軸向力,現在需要輕軸承。

液壓柱塞泵站

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